સીસીટીવી સમાચાર મુજબ, 18 ઓગસ્ટના રોજ રાજ્ય પરિષદની એક્ઝિક્યુટિવ બેઠક યોજાઈ હતી, બેઠકમાં નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો કે નવા ઊર્જા વાહનો, કાર ખરીદી કર મુક્તિ નીતિને આવતા વર્ષના અંત સુધી લંબાવવામાં આવશે, વાહન અને શિપ ટેક્સમાંથી મુક્તિ ચાલુ રાખવામાં આવશે. અને વપરાશ કર, માર્ગનો અધિકાર, લાઇસન્સ પ્લેટ અને અન્ય આધાર.અમે નવી ઉર્જા ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગના વિકાસ માટે એક સંકલન પદ્ધતિની સ્થાપના કરીશું અને બજાર આધારિત પદ્ધતિઓ દ્વારા સૌથી યોગ્ય અને સહાયક ઉદ્યોગોના વિકાસને પ્રોત્સાહન આપીશું.અમે નીતિ-આધારિત વિકાસ નાણાકીય સાધનો દ્વારા સમર્થિત ચાર્જિંગ પાઈલ્સ જોરશોરથી બનાવીશું.
વર્તમાન નીતિ એ એપ્રિલ 2020માં જારી કરાયેલા નવા ઉર્જા વાહનો માટે વાહન ખરીદી કરમાંથી મુક્તિ માટેની સંબંધિત નીતિઓની જાહેરાત છે. 1 જાન્યુઆરી, 2021 થી ડિસેમ્બર 31, 2022 સુધી, ખરીદેલા નવા ઊર્જા વાહનોને વાહન ખરીદી કરમાંથી મુક્તિ આપવામાં આવશે.નવા ઉર્જા વાહનોને વાહન ખરીદી કરમાંથી મુક્તિ આપવામાં આવે છે તે શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (વિસ્તૃત-શ્રેણીના વાહનો સહિત) અને ફ્યુઅલ સેલ વાહનોનો સંદર્ભ આપે છે.નવા એનર્જી વાહનો માટે વર્તમાન ખરીદી કર મુક્તિ, જે મૂળરૂપે આ વર્ષના અંતમાં સમાપ્ત થવાની હતી, તેને એક વર્ષ માટે લંબાવવામાં આવશે.પોલિસી સપોર્ટ નવા એનર્જી માર્કેટમાં જોમ આપશે.
હાલમાં, આપણા દેશમાં વાહન ખરીદી કરનો કર દર 10% છે, અને કર દરની ગણતરી માટેનું સૂત્ર એ કારની ખરીદીની ઇનવોઇસ કિંમત/(1+ મૂલ્ય-વર્ધિત કર દર 13%) *10% છે.BYD સીલ ફોર-વ્હીલ-ડ્રાઈવ પરફોર્મન્સ વર્ઝનને લઈને, જે થોડા સમય પહેલા 286,800 યુઆનમાં વેચવામાં આવ્યું હતું, ઉદાહરણ તરીકે, આ નીતિ હેઠળ વાહન ખરીદી કરને લગભગ 25,300 યુઆન સુધી ઘટાડી અથવા મુક્તિ આપી શકાય છે.
BYD SEAL નું ઓલ-વ્હીલ-ડ્રાઈવ પરફોર્મન્સ વર્ઝન, જેની કિંમત 286,800 યુઆન છે, તેને પોલિસી હેઠળ લગભગ 25,300 યુઆન દ્વારા વાહન ખરીદી કરમાંથી મુક્તિ મળી શકે છે.
આ ઉપરાંત કોન્ફરન્સમાં ચાર્જીંગ પાઈલ્સ બનાવવાનો પણ ઉલ્લેખ કરાયો હતો.નવા ઉર્જા વાહનો માટે ચાર્જિંગ પાઈલ એ એક મહત્વપૂર્ણ સહાયક ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર છે.નવા ઉર્જા વાહનોના પ્રવેશ દરમાં નોંધપાત્ર વધારા સાથે, અપૂરતી સહાયક સુવિધાઓની સમસ્યા વધુને વધુ સ્પષ્ટ થઈ ગઈ છે.ડેટા દર્શાવે છે કે માર્ચ 2022 ના અંત સુધીમાં, ચીનમાં ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની સંચિત સંખ્યા 3.109,000 યુનિટ છે, જે દર વર્ષે 73.9% નો વધારો છે અને વાહનોના થાંભલાઓનો ગુણોત્તર લગભગ 3.3:1 છે.અંતર હજુ પણ મોટું છે.નવા ઉર્જા ઉપભોક્તાઓ માટે દૈનિક ઉર્જા રિપ્લેસમેન્ટની સમસ્યાને ઉકેલવા માટે ચાર્જિંગ થાંભલાઓના નિર્માણને ઝડપી બનાવવાની જરૂર છે, જે નવા ઉર્જા વાહનોના વપરાશ અને બજારની વૃદ્ધિને વધુ વિસ્તૃત કરશે.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-25-2022
