ઉત્પાદન માહિતી
તે Auchan લોંગ લાઇનનું શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વર્ઝન છે, જે Auchan A600EV, 405km ની NEDC રેન્જના અપગ્રેડ પર આધારિત છે.Auchan LONG Line EV નો દેખાવ auchan Long Line ફ્યુઅલ વર્ઝન જેવો જ છે.ફક્ત ફ્રન્ટ ગ્રિલ અને બાહ્ય રીઅરવ્યુ મિરર શેલ વાદળી તત્વો સાથે સંકલિત છે, અને EV લોગોને પૂંછડીના લેબલમાં ઉમેરવામાં આવ્યો છે, જે તેની નવી ઊર્જા વાહન ઓળખ સૂચવે છે.સાઈઝના સંદર્ભમાં નવી કારની લંબાઈ, પહોળાઈ અને ઊંચાઈ 4520/1725/1707mm છે અને વ્હીલબેઝ 2700mm છે.ઈન્ટિરિયર કન્ફિગરેશનના સંદર્ભમાં, ફ્રન્ટ ડબલ એરબેગ્સ, ABS+EBD, રિવર્સિંગ રડાર, રિવર્સિંગ ઈમેજ, રિમોટ કી, સ્ટીયરિંગ વ્હીલ 2-વે એડજસ્ટમેન્ટ, ડિજિટલ ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ, ડ્રાઈવિંગ કમ્પ્યુટર ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન, ફેબ્રિક સીટ, 10.1-ઈંચ સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ ટચ છે. સ્ક્રીન, કાર બ્લૂટૂથ ફોન, મોબાઇલ ફોન કનેક્ટિવિટી, ચાર-દરવાજાની ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો, પાછળનું એર કન્ડીશનીંગ આઉટલેટ વગેરે.તેની ટોચ પર, છ-સીટ મોડલને ફોક્સ-લેધર સીટો, બેકરેસ્ટ એન્ગલ એડજસ્ટમેન્ટ + ફોરવર્ડ અને બેકવર્ડ મૂવમેન્ટ સાથે ડ્યુઅલ ઇન્ડિપેન્ડન્ટ સીટ બેલ્ટની બીજી હરોળ અને ઇન્ટિગ્રલ ફ્લેટ સીટોની ત્રીજી પંક્તિ સાથે પણ અપગ્રેડ કરવામાં આવશે.પાવરની દ્રષ્ટિએ, નવી કાર 90 kW ની મહત્તમ શક્તિ અને 250 N · m ના પીક ટોર્ક સાથે કાયમી મેગ્નેટ સિંક્રનસ મોટરથી સજ્જ છે, જે 54.66kWh ની ક્ષમતાવાળા થ્રી-વે લિથિયમ બેટરી પેક સાથે જોડાયેલી છે. 405km ની NEDC રેન્જ અને 13.486kWh/100km નો પાવર વપરાશ.
ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણો
| બ્રાન્ડ | ચાંગઆન |
| મોડલ | AUCHAN CHANGXING |
| સંસ્કરણ | 2020 EV ધોરણ |
| મૂળભૂત પરિમાણો | |
| કાર મોડેલ | એમપીવી |
| ઉર્જાનો પ્રકાર | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક |
| NEDC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ (KM) | 405 |
| ઝડપી ચાર્જિંગ સમય[h] | 0.75 |
| કુલ મોટર પાવર (KW) | 90 |
| કુલ મોટર ટોર્ક [Nm] | 250 |
| લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ (મીમી) | 4520*1725*1707 |
| શરીરની રચના | 5-દરવાજા 6-સીટ MPV |
| કાર બોડી | |
| લંબાઈ(mm) | 4520 |
| પહોળાઈ(mm) | 1725 |
| ઊંચાઈ(mm) | 1707 |
| ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ (mm) | 140 |
| શરીરની રચના | એમપીવી |
| દરવાજાઓની સંખ્યા | 5 |
| બેઠકોની સંખ્યા | 6 |
| ઇલેક્ટ્રિક મોટર | |
| મોટર પ્રકાર | કાયમી ચુંબક સિંક્રનાઇઝેશન |
| મોટર મહત્તમ હોર્સપાવર (PS) | 122 |
| કુલ મોટર પાવર (kw) | 90 |
| કુલ મોટર ટોર્ક [Nm] | 250 |
| આગળની મોટર મહત્તમ શક્તિ (kW) | 90 |
| આગળની મોટર મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 250 |
| ડ્રાઇવ મોડ | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક |
| ડ્રાઇવ મોટર્સની સંખ્યા | સિંગલ મોટર |
| મોટર પ્લેસમેન્ટ | પ્રીપેન્ડેડ |
| બેટરીનો પ્રકાર | ટર્નરી લિથિયમ બેટરી |
| NEDC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ (KM) | 405 |
| બેટરી પાવર (kwh) | 54.66 |
| 100 કિલોમીટર દીઠ વીજળીનો વપરાશ (kWh/100km) | 13.49 |
| ગિયરબોક્સ | |
| ગિયર્સની સંખ્યા | 1 |
| ટ્રાન્સમિશન પ્રકાર | સ્થિર ગુણોત્તર ટ્રાન્સમિશન |
| ટુકુ નામ | ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ સ્પીડ ગિયરબોક્સ |
| ચેસિસ સ્ટીયર | |
| ડ્રાઇવનું સ્વરૂપ | FF |
| ફ્રન્ટ સસ્પેન્શનનો પ્રકાર | મેકફર્સન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન |
| પાછળના સસ્પેન્શનનો પ્રકાર | ટોર્સિયન બીમ ડિપેન્ડન્ટ સસ્પેન્શન |
| બુસ્ટ પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રિક સહાય |
| કાર બોડી સ્ટ્રક્ચર | લોડ બેરિંગ |
| વ્હીલ બ્રેકિંગ | |
| ફ્રન્ટ બ્રેકનો પ્રકાર | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક |
| પાછળના બ્રેકનો પ્રકાર | ડિસ્ક |
| પાર્કિંગ બ્રેકનો પ્રકાર | હેન્ડ બ્રેક |
| ફ્રન્ટ ટાયર સ્પષ્ટીકરણો | 185/65 R15 |
| પાછળના ટાયર વિશિષ્ટતાઓ | 185/65 R15 |
| કેબ સલામતી માહિતી | |
| પ્રાથમિક ડ્રાઈવર એરબેગ | હા |
| સહ-પાયલોટ એરબેગ | હા |
| સીટ બેલ્ટ બાંધ્યો નથી રીમાઇન્ડર | ડ્રાઇવરની સીટ |
| ABS એન્ટી-લોક | હા |
| બ્રેક ફોર્સ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન (EBD/CBC, વગેરે) | હા |
| સહાય/નિયંત્રણ ગોઠવણી | |
| પાછળનું પાર્કિંગ રડાર | હા |
| ડ્રાઇવિંગ સહાય વિડિઓ | વિપરીત છબી |
| રિમ સામગ્રી | એલ્યુમિનિયમ એલોય |
| આંતરિક કેન્દ્રીય લોક | હા |
| કી પ્રકાર | રીમોટ કંટ્રોલ કી |
| આંતરિક રૂપરેખાંકન | |
| સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સામગ્રી | પ્લાસ્ટિક |
| સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સ્થિતિ ગોઠવણ | મેન્યુઅલ ઉપર અને નીચે |
| ટ્રીપ કોમ્પ્યુટર પ્રદર્શન કાર્ય | ડ્રાઇવિંગ માહિતી |
| સીટ રૂપરેખાંકન | |
| બેઠક સામગ્રી | અનુકરણ ચામડું |
| પાછળની સીટ ગોઠવણ | ફ્રન્ટ અને રીઅર એડજસ્ટમેન્ટ, બેકરેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ |
| મુખ્ય/સહાયક સીટ ઇલેક્ટ્રિક ગોઠવણ | હા |
| સીટ લેઆઉટ | 2+2+2 |
| પાછળની બેઠકો નીચે ફોલ્ડ | આખું નીચે |
| પાછળનો કપ ધારક | હા |
| ફ્રન્ટ/રીઅર સેન્ટર આર્મરેસ્ટ | આગળ, પાછળ |
| મલ્ટીમીડિયા રૂપરેખાંકન | |
| કેન્દ્રીય નિયંત્રણ રંગ સ્ક્રીન | એલસીડીને ટચ કરો |
| કેન્દ્રીય નિયંત્રણ સ્ક્રીન કદ (ઇંચ) | 10.1 |
| બ્લૂટૂથ/કાર ફોન | હા |
| મોબાઇલ ફોન ઇન્ટરકનેક્શન/મેપિંગ | ફેક્ટરી ઇન્ટરકનેક્ટ/મેપિંગ |
| મલ્ટીમીડિયા/ચાર્જિંગ ઈન્ટરફેસ | યુએસબી |
| USB/Type-c પોર્ટની સંખ્યા | 1 સામે |
| સ્પીકર્સની સંખ્યા (pcs) | 4 |
| લાઇટિંગ રૂપરેખાંકન | |
| નીચા બીમ પ્રકાશ સ્ત્રોત | હેલોજન |
| ઉચ્ચ બીમ પ્રકાશ સ્ત્રોત | હેલોજન |
| દિવસ દરમિયાન ચાલતી લાઇટ | હા |
| હેડલાઇટ ઊંચાઈ એડજસ્ટેબલ | હા |
| હેડલાઇટ બંધ | હા |
| ગ્લાસ/રીઅરવ્યુ મિરર | |
| ફ્રન્ટ પાવર વિન્ડોઝ | હા |
| પાછળની પાવર વિંડોઝ | હા |
| આંતરિક વેનિટી મિરર | કો-પાઈલટ |
| એર કન્ડીશનર/રેફ્રિજરેટર | |
| એર કન્ડીશનર તાપમાન નિયંત્રણ પદ્ધતિ | મેન્યુઅલ એર કંડિશનર |
| રીઅર એર આઉટલેટ | હા |
દેખાવ
ઉત્પાદન વિગતો
