ઉત્પાદન માહિતી
બેનબેન ઇ-સ્ટારની મોડેલિંગ ડિઝાઇન હજી પણ સરળતા અને સૂચિતાર્થની શ્રેણીમાં છે.કાર હેડલેમ્પ એકમ અને બમ્પર એ કેન્દ્રિત વિસ્તારની ઓળખને સુધારવા માટે છે, "બાયોનિક" ડિઝાઇન ભાષા જે તમે અગાઉની કેટલીક (ડિસેમ્બર 2019) સૂચિબદ્ધ ચેંગન નવી ઊર્જા E - Pro થી પણ કરી શકો છો, કંઈક સામાન્ય શોધવા માટે, ફ્લોરોસન્ટ કોન્ટ્રાસ્ટ કલર ટાઇ છે. -ફેશન આભૂષણમાં, ધસારો ઇ - સ્ટાર લેવલનો એકંદર દેખાવ સારો છે, તે ત્રણ વિષયોથી પણ સજ્જ છે: ક્લાસિક, સ્પોર્ટ અને ટેક મોડ્સને બે સ્ક્રીન પર મુક્તપણે મિક્સ અને મેચ કરી શકાય છે, અને સામગ્રી અને ડેટા ડિસ્પ્લે સ્પષ્ટ છે.
કાર્યોના સંદર્ભમાં, લગભગ તમામ હાઇલાઇટ્સ મલ્ટિમીડિયા સિસ્ટમમાં એકીકૃત છે, જેમ કે વૉઇસ સેટિંગ્સ સાથે નેવિગેશન;તમે માઇલેજની જરૂરિયાત અનુસાર "લોંગ રેન્જ સેટિંગ" મોડ ખોલવો કે નહીં તે પસંદ કરી શકો છો;તમે પરિસ્થિતિના આધારે એર કન્ડીશનીંગ અને મલ્ટીમીડિયા વોલ્યુમને નિયંત્રિત કરી શકો છો, જે મનોરંજક અને વ્યવહારુ છે.અવકાશ ઉલ્લેખ કરવા માટે કંઈક છે.બેન્ઝ ઇ-સ્ટારની શારીરિક લંબાઈ માત્ર 3770mm છે, જેને મિની હેચબેક સેડાન માનવામાં આવે છે, પરંતુ વ્હીલબેઝ 2410mm સુધી પહોંચી શકે છે.આના માટે આભાર, બેન ઇ-સ્ટારનું વાસ્તવિક અવકાશ પ્રદર્શન બહુ તંગી નથી, જેમાં પાંચના પ્રમાણભૂત ક્રૂ અને તેમના સંબંધિત બેકપેક્સ છે.આ ઉપરાંત, પાછળની સીટનો પાછળનો ભાગ પણ યોગ્ય રીતે ઊંધો કરી શકાય છે.મહત્તમ વિસ્તરણ પછી, લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટનું સ્પેસ વોલ્યુમ 530L સુધી પહોંચી શકે છે, જે 20-ઇંચની રિમ્સ સાથે ફોલ્ડિંગ બાઇક્સ, ટ્રોલી બોક્સ અને ઓફિસ ખુરશીઓ જેવી મોટી વસ્તુઓ સરળતાથી મૂકી શકે છે.
ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણો
| બ્રાન્ડ | ચાંગન |
| મોડલ | ઇ-સ્ટાર |
| સંસ્કરણ | 2021 રાષ્ટ્રીય આવૃત્તિ રંગીન, લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ |
| મૂળભૂત પરિમાણો | |
| કાર મોડેલ | મીની કાર |
| ઉર્જાનો પ્રકાર | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક |
| બજાર નો સમય | નવેમ્બર 2021 |
| NEDC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ (KM) | 301 |
| ધીમો ચાર્જિંગ સમય[h] | 12 |
| મહત્તમ શક્તિ (KW) | 55 |
| મહત્તમ ટોર્ક [Nm] | 170 |
| મોટર હોર્સપાવર [Ps] | 75 |
| લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ (મીમી) | 3730*1650*1560 |
| શરીરની રચના | 5-દરવાજા 5-સીટ હેચબેક |
| ટોપ સ્પીડ (KM/H) | 101 |
| સત્તાવાર 0-50km/h પ્રવેગક (ઓ) | 4.9 |
| કાર બોડી | |
| લંબાઈ(mm) | 3730 છે |
| પહોળાઈ(mm) | 1650 |
| ઊંચાઈ(mm) | 1560 |
| વ્હીલ બેઝ (મીમી) | 2410 |
| આગળનો ટ્રેક (mm) | 1420 |
| પાછળનો ટ્રેક (મીમી) | 1430 |
| શરીરની રચના | હેચબેક |
| દરવાજાઓની સંખ્યા | 5 |
| બેઠકોની સંખ્યા | 5 |
| ટ્રંક વોલ્યુમ (L) | 147 |
| માસ (કિલો) | 1150 |
| ઇલેક્ટ્રિક મોટર | |
| મોટર પ્રકાર | કાયમી ચુંબક સિંક્રનાઇઝેશન |
| કુલ મોટર પાવર (kw) | 55 |
| કુલ મોટર ટોર્ક [Nm] | 170 |
| આગળની મોટર મહત્તમ શક્તિ (kW) | 55 |
| આગળની મોટર મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 170 |
| ડ્રાઇવ મોડ | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક |
| ડ્રાઇવ મોટર્સની સંખ્યા | સિંગલ મોટર |
| મોટર પ્લેસમેન્ટ | પ્રીપેન્ડેડ |
| બેટરીનો પ્રકાર | લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી |
| NEDC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ (KM) | 301 |
| બેટરી પાવર (kwh) | 31.18/31.86/31.95 |
| ગિયરબોક્સ | |
| ગિયર્સની સંખ્યા | 1 |
| ટ્રાન્સમિશન પ્રકાર | સ્થિર ગિયર રેશિયો ગિયરબોક્સ |
| ટુકુ નામ | ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ સ્પીડ ગિયરબોક્સ |
| ચેસિસ સ્ટીયર | |
| ડ્રાઇવનું સ્વરૂપ | FF |
| ફ્રન્ટ સસ્પેન્શનનો પ્રકાર | મેકફર્સન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન |
| પાછળના સસ્પેન્શનનો પ્રકાર | ટોર્સિયન બીમ ડિપેન્ડન્ટ સસ્પેન્શન |
| બુસ્ટ પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રિક સહાય |
| કાર બોડી સ્ટ્રક્ચર | લોડ બેરિંગ |
| વ્હીલ બ્રેકિંગ | |
| ફ્રન્ટ બ્રેકનો પ્રકાર | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક |
| પાછળના બ્રેકનો પ્રકાર | ડ્રમ |
| પાર્કિંગ બ્રેકનો પ્રકાર | હેન્ડ બ્રેક |
| ફ્રન્ટ ટાયર સ્પષ્ટીકરણો | 175/60 R15 |
| પાછળના ટાયર વિશિષ્ટતાઓ | 175/60 R15 |
| કેબ સલામતી માહિતી | |
| પ્રાથમિક ડ્રાઈવર એરબેગ | હા |
| સહ-પાયલોટ એરબેગ | હા |
| ટાયર દબાણ મોનીટરીંગ કાર્ય | ટાયર પ્રેશર એલાર્મ |
| સીટ બેલ્ટ બાંધ્યો નથી રીમાઇન્ડર | ડ્રાઇવરની સીટ |
| ISOFIX ચાઇલ્ડ સીટ કનેક્ટર | હા |
| ABS એન્ટી-લોક | હા |
| બ્રેક ફોર્સ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન (EBD/CBC, વગેરે) | હા |
| સહાય/નિયંત્રણ ગોઠવણી | |
| ફ્રન્ટ પાર્કિંગ રડાર | ~ |
| પાછળનું પાર્કિંગ રડાર | હા |
| ડ્રાઇવિંગ સહાય વિડિઓ | વિપરીત છબી |
| ડ્રાઇવિંગ મોડ સ્વિચિંગ | રમતગમત |
| હિલ સહાય | હા |
| બાહ્ય / વિરોધી ચોરી રૂપરેખાંકન | |
| રિમ સામગ્રી | એલ્યુમિનિયમ એલોય |
| આંતરિક કેન્દ્રીય લોક | હા |
| કી પ્રકાર | દૂરસ્થ કી |
| દૂરસ્થ પ્રારંભ કાર્ય | હા |
| બેટરી પ્રીહિટીંગ | હા |
| આંતરિક રૂપરેખાંકન | |
| સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સામગ્રી | પ્લાસ્ટિક |
| સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સ્થિતિ ગોઠવણ | મેન્યુઅલ ઉપર અને નીચે |
| ટ્રીપ કમ્પ્યુટર ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન | સિંગલ કલર |
| સીટ રૂપરેખાંકન | |
| બેઠક સામગ્રી | ફેબ્રિક |
| ડ્રાઇવરની સીટ ગોઠવણ | ફ્રન્ટ અને રીઅર એડજસ્ટમેન્ટ, બેકરેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ |
| સહ-પાયલોટ સીટ ગોઠવણ | ફ્રન્ટ અને રીઅર એડજસ્ટમેન્ટ, બેકરેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ |
| પાછળની બેઠકો નીચે ફોલ્ડ | પ્રમાણ નીચે |
| મલ્ટીમીડિયા રૂપરેખાંકન | |
| કેન્દ્રીય નિયંત્રણ રંગ સ્ક્રીન | એલસીડીને ટચ કરો |
| કેન્દ્રીય નિયંત્રણ સ્ક્રીન કદ (ઇંચ) | 7 |
| બ્લૂટૂથ/કાર ફોન | હા |
| મોબાઇલ ફોન ઇન્ટરકનેક્શન/મેપિંગ | ફેક્ટરી ઇન્ટરકનેક્ટ/મેપિંગ |
| મલ્ટીમીડિયા/ચાર્જિંગ ઈન્ટરફેસ | યુએસબી |
| USB/Type-c પોર્ટની સંખ્યા | 1 સામે |
| સ્પીકર્સની સંખ્યા (pcs) | 2 |
| લાઇટિંગ રૂપરેખાંકન | |
| નીચા બીમ પ્રકાશ સ્ત્રોત | હેલોજન |
| ઉચ્ચ બીમ પ્રકાશ સ્ત્રોત | હેલોજન |
| હેડલાઇટ ઊંચાઈ એડજસ્ટેબલ | હા |
| ગ્લાસ/રીઅરવ્યુ મિરર | |
| ફ્રન્ટ પાવર વિન્ડોઝ | હા |
| પાછળની પાવર વિંડોઝ | હા |
| આંતરિક વેનિટી મિરર | કો-પાઈલટ |
| એર કન્ડીશનર/રેફ્રિજરેટર | |
| એર કન્ડીશનર તાપમાન નિયંત્રણ પદ્ધતિ | મેન્યુઅલ એર કંડિશનર |
દેખાવ
ઉત્પાદન વિગતો
