ઉત્પાદન માહિતી
Dongfeng Junfeng ER30 નું નિર્માણ Dongfeng Motor co., LTD દ્વારા કરવામાં આવ્યું છે.ઝેજિયાંગ સ્પેસ-ટાઇમ કો., લિ.તે Dongfeng Nissan Kai Chen R30 ના આધારે વિકસિત એક શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક કાર છે.તેથી દેખાવમાંથી, કાઈ ચેન R30 જેવું.3775mm બાય 1665mm બાય 1690mm પર, તે નાના શહેરની SUV જેવી લાગે છે.
આંતરિક આદર વધુ સામાન્ય છે ઉત્કૃષ્ટ સ્થાનની સરખામણી કરવા માટે શું નથી, પરંતુ સમગ્ર લાગણી સારી છે, જોકે સરળ પરંતુ વધુ જીવંત છે.કેન્દ્રીય કન્સોલ પ્લાસ્ટિકથી બનેલું છે, બધું સખત, સામાન્ય લાગે છે.આંતરિક સામગ્રી સામાન્ય હોવા છતાં, ડોંગફેંગ જુનફેંગ ER30 કારીગરી હજી પણ ખૂબ સારી છે, કેન્દ્રીય નિયંત્રણ પેનલ પરની સીમ ખૂબ નાની છે, અને વધુ સમાન છે.થ્રી-સ્પોક સ્ટીયરીંગ વ્હીલમાં વધારે ડેકોરેશન નથી, મલ્ટી-ફંક્શન બટનોને છોડી દો.હેન્ડલ પ્રમાણમાં પાતળું છે.સેન્ટર કન્સોલની નજીકના સ્ટીયરિંગ વ્હીલની બાજુમાં, ગ્રુવ્સ એવી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે કે આંગળીઓને પકડતી વખતે વધુ સારું લાગે.
24kW ની મહત્તમ શક્તિ સાથે કાયમી ચુંબક સિંક્રનસ એસી મોટરથી સજ્જ, કારમાં 0-100 km/h પ્રવેગક સમય 12 સેકન્ડનો છે અને ટોચની ઝડપ 105 km/h છે.કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં, 100 કિમી દીઠ વીજ વપરાશ 10.81 ડિગ્રી છે.બેટરી ચેસિસના તળિયે ગોઠવાયેલી છે, આંતરિક જગ્યાનો વધુ સારી રીતે ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, અને વાહનનું કેન્દ્ર ઓછું થાય છે, અને ડ્રાઇવિંગ સ્થિરતામાં સુધારો થાય છે.
ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણો
| બ્રાન્ડ | ડોંગફેંગ |
| મોડલ | જુનફેંગ ER30 |
| મૂળભૂત પરિમાણો | |
| કાર મોડેલ | નાની કાર |
| ઉર્જાનો પ્રકાર | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક |
| ઓન-બોર્ડ કમ્પ્યુટર ડિસ્પ્લે | રંગ |
| ઓન-બોર્ડ કમ્પ્યુટર ડિસ્પ્લે (ઇંચ) | 9 |
| NEDC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ (KM) | 255 |
| મોટર મહત્તમ હોર્સપાવર [Ps] | 82 |
| ગિયરબોક્સ | ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ સ્પીડ ગિયરબોક્સ |
| લંબાઈ*પહોળાઈ*ઊંચાઈ (મીમી) | 3775*1665*153 |
| બેઠકોની સંખ્યા | 4 |
| શરીરની રચના | હેચબેક |
| ટોપ સ્પીડ (KM/H) | 115 |
| ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ(mm) | 120 |
| વ્હીલબેઝ(mm) | 2450 |
| માસ (કિલો) | 1100 |
| ઇલેક્ટ્રિક મોટર | |
| મોટર પ્રકાર | કાયમી મેગ્નેટ સિંક્રનસ |
| મોટર મહત્તમ હોર્સપાવર (PS) | 82 |
| કુલ મોટર પાવર (kw) | 60 |
| કુલ મોટર ટોર્ક [Nm] | 200 |
| આગળની મોટર મહત્તમ શક્તિ (kW) | 60 |
| આગળની મોટર મહત્તમ ટોર્ક (Nm) | 200 |
| ડ્રાઇવ મોડ | શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક |
| ડ્રાઇવ મોટર્સની સંખ્યા | એક મોટર |
| મોટર પ્લેસમેન્ટ | પ્રીપેન્ડેડ |
| બેટરી | |
| પ્રકાર | લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ બેટરી |
| બેટરી ક્ષમતા (kwh) | 31.82 |
| ચેસિસ સ્ટીયર | |
| ડ્રાઇવનું સ્વરૂપ | ફ્રન્ટ વ્હીલ ડ્રાઇવ |
| ફ્રન્ટ સસ્પેન્શનનો પ્રકાર | મેકફર્સન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન |
| પાછળના સસ્પેન્શનનો પ્રકાર | ટોર્સિયન બીમ બિન-સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન |
| કાર બોડી સ્ટ્રક્ચર | લોડ બેરિંગ |
| વ્હીલ બ્રેકિંગ | |
| ફ્રન્ટ બ્રેકનો પ્રકાર | વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક |
| પાછળના બ્રેકનો પ્રકાર | ડ્રમ પ્રકાર |
| પાર્કિંગ બ્રેકનો પ્રકાર | હેન્ડ બ્રેક |
| ફ્રન્ટ ટાયર સ્પષ્ટીકરણો | 165/70 R14 |
| પાછળના ટાયર વિશિષ્ટતાઓ | 165/70 R14 |
| કેબ સલામતી માહિતી | |
| પ્રાથમિક ડ્રાઈવર એરબેગ | હા |
| સહ-પાયલોટ એરબેગ | હા |
| ચાર્જિંગ પોર્ટ | યુએસબી |
દેખાવ
ઉત્પાદન વિગતો
