બેઇજિંગ EU7 નવી ઊર્જા ઇલેક્ટ્રિક કાર NEDC 451km

ટૂંકું વર્ણન:

EU7 નો દેખાવ ખૂબ જ પ્રભાવશાળી છે.નવી કારનો લોગો અંગ્રેજી અક્ષર "બેઇજિંગ" સાથે બદલવામાં આવ્યો છે, જે દ્રષ્ટિમાં વધુ ફેશનેબલ અને સરળ છે.અન્ય નવા એનર્જી મોડલ્સથી અલગ, શિફ્ટ મિકેનિઝમ હેન્ડલના પરંપરાગત આકારને અપનાવે છે, અને NEDC 451km ની વ્યાપક ડ્રાઇવિંગ રેન્જ ધરાવે છે.

અમને ઇમેઇલ મોકલો

ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદન માહિતી

EU7માં ચમકદાર મેટલ ટ્રીમ અને સાય-ફાઇ રંગો સાથે આકર્ષક બાહ્ય છે.હેડલેમ્પનો આકાર ખૂબ જ કઠોર છે, અને નીચેની આસપાસની ડિઝાઇન EU5 ની સમાન છે.બંને બાજુએ C-પ્રકારની ડેલાઇટ્સનું કદ EU5 કરતા મોટું છે.નવી કારનો લોગો અંગ્રેજી અક્ષર "બેઇજિંગ" સાથે બદલવામાં આવ્યો છે, જે દૃષ્ટિની રીતે વધુ ફેશનેબલ અને સરળ છે.નવી કારની લંબાઈ, પહોળાઈ અને ઊંચાઈ 4805/1835/1528mm છે અને વ્હીલબેઝ 2785mm છે.
EU7 નો આંતરિક રંગ શરીરના રંગ સાથે મેળ ખાય છે, તે ખૂબ જ વૈજ્ઞાનિક બનાવે છે.શ્યામ રંગ યોજનાનો ઉપયોગ, કેટલાક ગ્રેડનો દ્રશ્ય અનુભવ.અન્ય નવા એનર્જી મોડલ્સથી અલગ, શિફ્ટ મિકેનિઝમ બ્લોકના પરંપરાગત આકારને અપનાવે છે.સેન્ટ્રલ સસ્પેન્શન કંટ્રોલ સ્ક્રીન એ વર્તમાન લોકપ્રિય રૂપરેખાંકન છે, 12.3 ઇંચ પૂર્ણ એલસીડી ડેશબોર્ડ +12.3 ઇંચ સસ્પેન્શન કંટ્રોલ સ્ક્રીન, આ રૂપરેખાંકન સમાન સ્તરે પ્રમાણમાં ઉચ્ચ સ્તરે પહોંચી ગયું છે.અનુકૂળ અને ઝડપી કામગીરી માટે સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ પેનલ પર થોડી સંખ્યામાં ભૌતિક બટનો યોગ્ય રીતે આરક્ષિત છે.
પાવરની દ્રષ્ટિએ, EU7 એ 160 કિલોવોટ (218 હોર્સપાવર)ની મહત્તમ શક્તિ સાથે ડ્રાઇવ મોટર દ્વારા સંચાલિત છે.પાવર બેટરી 451km ની સંયુક્ત NEDC રેન્જ સાથે ટર્નરી લિથિયમ બેટરી પેકથી સજ્જ છે.

ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણો

બ્રાન્ડ	બેઇજિંગ	બેઇજિંગ	બેઇજિંગ
મોડલ	EU7	EU7	EU7
સંસ્કરણ	2022 યિફેંગ આવૃત્તિ	2022 યિશંગ આવૃત્તિ	2022 યિચાઓ આવૃત્તિ
મૂળભૂત પરિમાણો
કાર મોડેલ	મધ્યમ કાર	કોમ્પેક્ટ કાર	કોમ્પેક્ટ કાર
ઉર્જાનો પ્રકાર	શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક	શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક	શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક
NEDC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ (KM)	475	475	475
ઝડપી ચાર્જિંગ સમય[h]	0.5	0.5	0.5
ઝડપી ચાર્જ ક્ષમતા [%]	80	80	80
ધીમો ચાર્જિંગ સમય[h]	10.0	10.0	10.0
મહત્તમ શક્તિ (KW)	160	160	160
મહત્તમ ટોર્ક [Nm]	300	300	300
મોટર હોર્સપાવર [Ps]	218	218	218
લંબાઈપહોળાઈઊંચાઈ (મીમી)	481518351528	481518351528	481518351528
શરીરની રચના	4-દરવાજા 5-સીટ સેડાન	4-દરવાજા 5-સીટ સેડાન	4-દરવાજા 5-સીટ સેડાન
ટોપ સ્પીડ (KM/H)	155	155	155
કાર બોડી
લંબાઈ(mm)	4815	4815	4815
પહોળાઈ(mm)	1835	1835	1835
ઊંચાઈ(mm)	1528	1528	1528
વ્હીલ બેઝ (મીમી)	2801	2801	2801
શરીરની રચના	સેડાન	સેડાન	સેડાન
દરવાજાઓની સંખ્યા	4	4	4
બેઠકોની સંખ્યા	5	5	5
માસ (કિલો)	1725	1725	1725
ઇલેક્ટ્રિક મોટર
મોટર પ્રકાર	કાયમી ચુંબક સિંક્રનાઇઝેશન	કાયમી ચુંબક સિંક્રનાઇઝેશન	કાયમી ચુંબક સિંક્રનાઇઝેશન
કુલ મોટર પાવર (kw)	160	160	160
કુલ મોટર ટોર્ક [Nm]	300	300	300
આગળની મોટર મહત્તમ શક્તિ (kW)	160	160	160
આગળની મોટર મહત્તમ ટોર્ક (Nm)	300	300	300
ડ્રાઇવ મોટર્સની સંખ્યા	સિંગલ મોટર	સિંગલ મોટર	સિંગલ મોટર
મોટર પ્લેસમેન્ટ	પ્રીપેન્ડેડ	પ્રીપેન્ડેડ	પ્રીપેન્ડેડ
બેટરીનો પ્રકાર	ટર્નરી લિથિયમ બેટરી	ટર્નરી લિથિયમ બેટરી	ટર્નરી લિથિયમ બેટરી
બેટરી પાવર (kwh)	60.7	60.7	60.7
ગિયરબોક્સ
ગિયર્સની સંખ્યા	1	1	1
ટ્રાન્સમિશન પ્રકાર	સ્થિર ગિયર રેશિયો ગિયરબોક્સ	સ્થિર ગિયર રેશિયો ગિયરબોક્સ	સ્થિર ગિયર રેશિયો ગિયરબોક્સ
ટુકુ નામ	ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ સ્પીડ ગિયરબોક્સ	ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ સ્પીડ ગિયરબોક્સ	ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ સ્પીડ ગિયરબોક્સ
ચેસિસ સ્ટીયર
ડ્રાઇવનું સ્વરૂપ	FF	FF	FF
ફ્રન્ટ સસ્પેન્શનનો પ્રકાર	મેકફર્સન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન	મેકફર્સન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન	મેકફર્સન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન
પાછળના સસ્પેન્શનનો પ્રકાર	મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન	મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન	મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન
બુસ્ટ પ્રકાર	ઇલેક્ટ્રિક સહાય	ઇલેક્ટ્રિક સહાય	ઇલેક્ટ્રિક સહાય
કાર બોડી સ્ટ્રક્ચર	લોડ બેરિંગ	લોડ બેરિંગ	લોડ બેરિંગ
વ્હીલ બ્રેકિંગ
ફ્રન્ટ બ્રેકનો પ્રકાર	વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક	વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક	વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક
પાછળના બ્રેકનો પ્રકાર	ડિસ્ક	ડિસ્ક	ડિસ્ક
પાર્કિંગ બ્રેકનો પ્રકાર	ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક	ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક	ઇલેક્ટ્રિક બ્રેક
ફ્રન્ટ ટાયર સ્પષ્ટીકરણો	225/45 R18	225/45 R18	225/45 R18
પાછળના ટાયર વિશિષ્ટતાઓ	225/45 R18	225/45 R18	225/45 R18
કેબ સલામતી માહિતી
પ્રાથમિક ડ્રાઈવર એરબેગ	હા	હા	હા
સહ-પાયલોટ એરબેગ	હા	હા	હા
ફ્રન્ટ સાઇડ એરબેગ	હા	હા	હા
ફ્રન્ટ હેડ એરબેગ (પડદો)	~	હા	હા
રીઅર હેડ એરબેગ (પડદો)	~	હા	હા
ટાયર દબાણ મોનીટરીંગ કાર્ય	ટાયર દબાણ પ્રદર્શન	ટાયર દબાણ પ્રદર્શન	ટાયર દબાણ પ્રદર્શન
સીટ બેલ્ટ બાંધ્યો નથી રીમાઇન્ડર	પહેલી હરૉળ	પહેલી હરૉળ	પહેલી હરૉળ
ISOFIX ચાઇલ્ડ સીટ કનેક્ટર	હા	હા	હા
ABS એન્ટી-લોક	હા	હા	હા
બ્રેક ફોર્સ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન (EBD/CBC, વગેરે)	હા	હા	હા
બ્રેક આસિસ્ટ (EBA/BAS/BA, વગેરે)	હા	હા	હા
ટ્રેક્શન કંટ્રોલ (ASR/TCS/TRC, વગેરે)	હા	હા	હા
શારીરિક સ્થિરતા નિયંત્રણ (ESC/ESP/DSC, વગેરે)	હા	હા	હા
સમાંતર સહાયક	~	~	હા
લેન પ્રસ્થાન ચેતવણી સિસ્ટમ	~	~	હા
સહાય/નિયંત્રણ ગોઠવણી
ફ્રન્ટ પાર્કિંગ રડાર	~	~	હા
પાછળનું પાર્કિંગ રડાર	હા	હા	હા
ડ્રાઇવિંગ સહાય વિડિઓ	વિપરીત છબી	વિપરીત છબી	360 ડિગ્રી પેનોરેમિક છબી
ડ્રાઇવિંગ મોડ સ્વિચિંગ	રમતગમત	રમતગમત	રમતગમત
આપોઆપ પાર્કિંગ	હા	હા	હા
હિલ સહાય	હા	હા	હા
બાહ્ય / વિરોધી ચોરી રૂપરેખાંકન
આંતરિક કેન્દ્રીય લોક	હા	હા	હા
કી પ્રકાર	દૂરસ્થ કી	દૂરસ્થ કી	દૂરસ્થ કી
કીલેસ સ્ટાર્ટ સિસ્ટમ	હા	હા	હા
કીલેસ એન્ટ્રી ફંક્શન	આગળ	આગળ	આગળ
દૂરસ્થ પ્રારંભ કાર્ય	હા	હા	હા
બેટરી પ્રીહિટીંગ	હા	હા	હા
આંતરિક રૂપરેખાંકન
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સામગ્રી	પ્લાસ્ટિક	પ્લાસ્ટિક	ખરું ચામડું
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સ્થિતિ ગોઠવણ	મેન્યુઅલ ઉપર અને નીચે	મેન્યુઅલ ઉપર અને નીચે	મેન્યુઅલ ઉપર અને નીચે
મલ્ટિફંક્શન સ્ટીયરિંગ વ્હીલ	હા	હા	હા
ટ્રીપ કમ્પ્યુટર ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન	રંગ	રંગ	રંગ
સંપૂર્ણ એલસીડી ડેશબોર્ડ	હા	હા	હા
LCD મીટર કદ (ઇંચ)	12.3	12.3	12.3
બિલ્ટ-ઇન ડ્રાઇવિંગ રેકોર્ડર	હા	~	હા
મોબાઇલ ફોન વાયરલેસ ચાર્જિંગ કાર્ય	~	પહેલી હરૉળ	પહેલી હરૉળ
સીટ રૂપરેખાંકન
બેઠક સામગ્રી	અનુકરણ ચામડું	અનુકરણ ચામડું	અનુકરણ ચામડું
ડ્રાઇવરની સીટ ગોઠવણ	ફ્રન્ટ અને રીઅર એડજસ્ટમેન્ટ, બેકરેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ, હાઇટ એડજસ્ટમેન્ટ (2-વે)	ફ્રન્ટ અને રીઅર એડજસ્ટમેન્ટ, બેકરેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ, હાઇટ એડજસ્ટમેન્ટ (2-વે)	આગળ અને પાછળનું એડજસ્ટમેન્ટ, બેકરેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ, હાઇટ એડજસ્ટમેન્ટ (2-વે), કટિ સપોર્ટ (4-વે)
સહ-પાયલોટ સીટ ગોઠવણ	ફ્રન્ટ અને રીઅર એડજસ્ટમેન્ટ, બેકરેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ	ફ્રન્ટ અને રીઅર એડજસ્ટમેન્ટ, બેકરેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ	ફ્રન્ટ અને રીઅર એડજસ્ટમેન્ટ, બેકરેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ
મુખ્ય/સહાયક સીટ ઇલેક્ટ્રિક ગોઠવણ	~	~	મુખ્ય મદદનીશ બેઠકો
ફ્રન્ટ સીટ કાર્ય	~	~	હીટિંગ, વેન્ટિલેશન
પાછળનો કપ ધારક	હા	હા	હા
ફ્રન્ટ/રીઅર સેન્ટર આર્મરેસ્ટ	આગળ/પાછળ	આગળ/પાછળ	આગળ/પાછળ
મલ્ટીમીડિયા રૂપરેખાંકન
કેન્દ્રીય નિયંત્રણ રંગ સ્ક્રીન	એલસીડીને ટચ કરો	એલસીડીને ટચ કરો	એલસીડીને ટચ કરો
કેન્દ્રીય નિયંત્રણ સ્ક્રીન કદ (ઇંચ)	12.3	12.3	12.3
સેટેલાઇટ નેવિગેશન સિસ્ટમ	હા	હા	હા
નેવિગેશન ટ્રાફિક માહિતી પ્રદર્શન	હા	હા	હા
રોડસાઇડ સહાય કૉલ	હા	હા	હા
બ્લૂટૂથ/કાર ફોન	હા	હા	હા
મોબાઇલ ફોન ઇન્ટરકનેક્શન/મેપિંગ	CarLife ને સપોર્ટ કરો	CarLife ને સપોર્ટ કરો	CarLife ને સપોર્ટ કરો
વૉઇસ રેકગ્નિશન કંટ્રોલ સિસ્ટમ	મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ, નેવિગેશન, ટેલિફોન, એર કન્ડીશનીંગ, સનરૂફ	મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ, નેવિગેશન, ટેલિફોન, એર કન્ડીશનીંગ, સનરૂફ	મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ, નેવિગેશન, ટેલિફોન, એર કન્ડીશનીંગ, સનરૂફ
વાહનોનું ઈન્ટરનેટ	હા	હા	હા
OTA અપગ્રેડ	હા	હા	હા
મલ્ટીમીડિયા/ચાર્જિંગ ઈન્ટરફેસ	યુએસબી	યુએસબી	યુએસબી
USB/Type-c પોર્ટની સંખ્યા	2 આગળ/1 પાછળ	2 આગળ/1 પાછળ	2 આગળ/1 પાછળ
સ્પીકર્સની સંખ્યા (pcs)	6	6	6
લાઇટિંગ રૂપરેખાંકન
નીચા બીમ પ્રકાશ સ્ત્રોત	એલ.ઈ. ડી	એલ.ઈ. ડી	એલ.ઈ. ડી
ઉચ્ચ બીમ પ્રકાશ સ્ત્રોત	એલ.ઈ. ડી	એલ.ઈ. ડી	એલ.ઈ. ડી
એલઇડી ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ	હા	હા	હા
આપોઆપ લેમ્પ હેડ	હા	~	હા
હેડલાઇટ ઊંચાઈ એડજસ્ટેબલ	હા	હા	હા
હેડલાઇટ બંધ	હા	હા	હા
ઇન-કાર એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ	~	~	10 રંગ
ગ્લાસ/રીઅરવ્યુ મિરર
ફ્રન્ટ પાવર વિન્ડોઝ	હા	હા	હા
પાછળની પાવર વિંડોઝ	હા	હા	હા
પોસ્ટ ઓડિશન લક્ષણ	ઇલેક્ટ્રિક ગોઠવણ	ઇલેક્ટ્રિક ગોઠવણ	ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટ, ઇલેક્ટ્રિક ફોલ્ડિંગ, રીઅરવ્યુ મિરર હીટિંગ, કાર લોક કર્યા પછી ઓટોમેટિક ફોલ્ડિંગ
રીઅરવ્યુ મિરર ફંક્શનની અંદર	મેન્યુઅલ વિરોધી ઝાકઝમાળ	મેન્યુઅલ વિરોધી ઝાકઝમાળ	આપોઆપ વિરોધી ઝાકઝમાળ
આંતરિક વેનિટી મિરર	ડ્રાઇવરની સીટ કો-પાઈલટ	ડ્રાઇવરની સીટ કો-પાઈલટ	ડ્રાઇવરની સીટ કો-પાઈલટ
સેન્સર વાઇપર કાર્ય	રેઇન સેન્સર	~	રેઇન સેન્સર
એર કન્ડીશનર/રેફ્રિજરેટર
એર કન્ડીશનર તાપમાન નિયંત્રણ પદ્ધતિ	સ્વચાલિત એર કન્ડીશનર	સ્વચાલિત એર કન્ડીશનર	સ્વચાલિત એર કન્ડીશનર
રીઅર એર આઉટલેટ	હા	હા	હા
કારમાં PM2.5 ફિલ્ટર	હા	હા	હા
ફીચર્ડ રૂપરેખાંકન
સ્માર્ટ ફ્લાઇંગ સ્ક્રીન	હા	હા	હા