NETA N01 ફેશન શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક નવી ઊર્જા SUV

ટૂંકું વર્ણન:

કેન્દ્રમાં 10-ઇંચની ફ્લોટિંગ મલ્ટીમીડિયા સ્ક્રીન અને નોબ શિફ્ટ મિકેનિઝમ ટેક્નોલોજીના વલણ સાથે એકંદરે વધુ અનુભવ કરાવે છે.કારની છત પ્રેશર ટાઈપ મોડેલિંગના સ્લાઈડિંગ બેક જેવી જ છે, પરિવહનના એકંદર અર્થમાં.

અમને ઇમેઇલ મોકલો

ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદન માહિતી

જોકે NETA N01 એ એક શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક કાર છે, તે પરંપરાગત ગેસોલિન-સંચાલિત કારની સ્ટાઇલિંગ સુવિધાઓને જાળવી રાખે છે.નેટનો આગળનો ચહેરો વંશવેલાની સમૃદ્ધ સમજ સાથે ટોચ પર નાના અને તળિયે મોટાના પ્રમાણ દ્વારા વિભાજિત કરવામાં આવે છે.તે બહુકોણ હેડલેમ્પ સેટ સાથે ખૂબ જ આધ્યાત્મિક લાગે છે.શરીરની બાજુ પણ ડબલ કમર લાઇન સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, અને છત સ્લાઇડિંગ બેક કારના ડાઉનવર્ડ પ્રેશર મોડલ જેવી જ છે.જો કે તેની પોઝિશનિંગ વધુ એન્ટ્રી-લેવલ છે, પરંતુ કામ હજુ પણ સારું છે, શીટ મેટલ, સાંધા અને શું વધુ સમાન છે.

આંતરિક માટે, NETA N01 સપ્રમાણ કેન્દ્રીય કન્સોલ ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કરે છે, જે સત્તાવાર રીતે "સેન્ટ્રલ કન્સોલ દ્વારા વ્હેલ પૂંછડી પ્રકાર આડી" તરીકે ઓળખાય છે.કેન્દ્રમાં 10-ઇંચની ફ્લોટિંગ મલ્ટીમીડિયા સ્ક્રીન અને નોબ શિફ્ટ મિકેનિઝમ ટેક્નોલોજીના વલણ સાથે એકંદરે વધુ અનુભવ કરાવે છે.

પાવર માટે, NETA N01 75-હોર્સપાવર ડ્રાઇવ મોટર ધરાવે છે, અને બેટરી પેક ક્ષમતા 35.5kWh (Ningde Era) અને 36.21kWh (ગેટવે પાવર) છે, જે સપ્લાયર પર આધાર રાખે છે.અહેવાલ છે કે નવી કાર 60km/h 380kmની સતત સ્પીડ રેન્જ ધરાવે છે.

ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણો

બ્રાન્ડ	નેટા	નેટા	નેટા	નેટા
મોડલ	N01	N01	N01	N01
સંસ્કરણ	2020 380v	2020 380	2020 440T	2020 430
કાર મોડેલ	નાની એસયુવી	નાની એસયુવી	નાની એસયુવી	નાની એસયુવી
ઉર્જાનો પ્રકાર	શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક	શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક	શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક	શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક
NEDC શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ (KM)	301	301	301	351
ઝડપી ચાર્જિંગ સમય[h]	0.5	0.5	0.5	0.5
ઝડપી ચાર્જ ક્ષમતા [%]	80	80	80	80
ધીમો ચાર્જિંગ સમય[h]	12.0	8.0	8.0	8.0
મહત્તમ શક્તિ (KW)	40	55	55	55
મહત્તમ ટોર્ક [Nm]	110	175	175	175
મોટર હોર્સપાવર [Ps]	54	75	75	75
લંબાઈપહોળાઈઊંચાઈ (મીમી)	387216481571	387216481611	387216481611	387216481611
શરીરની રચના	5-દરવાજા 4-સીટ SUV	5-દરવાજા 4-સીટ SUV	5-દરવાજા 4-સીટ SUV	5-દરવાજા 4-સીટ SUV
ટોપ સ્પીડ (KM/H)	102	102	102	102
કાર બોડી
લંબાઈ(mm)	3872 છે	3872 છે	3872 છે	3872 છે
પહોળાઈ(mm)	1648	1648	1648	1648
ઊંચાઈ(mm)	1571	1611	1611	1611
વ્હીલ બેઝ (મીમી)	2370	2370	2370	2370
આગળનો ટ્રેક (mm)	1398	1398	1398	1398
પાછળનો ટ્રેક (મીમી)	1373	1373	1373	1373
ન્યૂનતમ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ (mm)	120	120	120	120
શરીરની રચના	એસયુવી	એસયુવી	એસયુવી	એસયુવી
દરવાજાઓની સંખ્યા	5	5	5	5
બેઠકોની સંખ્યા	4	4	4	4
ઇલેક્ટ્રિક મોટર
કુલ મોટર પાવર (kw)	40	55	55	55
કુલ મોટર ટોર્ક [Nm]	110	175	175	175
આગળની મોટર મહત્તમ શક્તિ (kW)	40	55	55	55
આગળની મોટર મહત્તમ ટોર્ક (Nm)	110	175	175	175
ડ્રાઇવ મોટર્સની સંખ્યા	સિંગલ મોટર	સિંગલ મોટર	સિંગલ મોટર	સિંગલ મોટર
મોટર પ્લેસમેન્ટ	પ્રીપેન્ડેડ	પ્રીપેન્ડેડ	પ્રીપેન્ડેડ	પ્રીપેન્ડેડ
બેટરીનો પ્રકાર	ટર્નરી લિથિયમ બેટરી	ટર્નરી લિથિયમ બેટરી	ટર્નરી લિથિયમ બેટરી	ટર્નરી લિથિયમ બેટરી
બેટરી પાવર (kwh)	~	35	35	~
ગિયરબોક્સ
ગિયર્સની સંખ્યા	1	1	1	1
ટ્રાન્સમિશન પ્રકાર	સ્થિર ગિયર રેશિયો ગિયરબોક્સ	સ્થિર ગિયર રેશિયો ગિયરબોક્સ	સ્થિર ગિયર રેશિયો ગિયરબોક્સ	સ્થિર ગિયર રેશિયો ગિયરબોક્સ
ટુકુ નામ	ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ સ્પીડ ગિયરબોક્સ	ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ સ્પીડ ગિયરબોક્સ	ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ સ્પીડ ગિયરબોક્સ	ઇલેક્ટ્રિક વાહન સિંગલ સ્પીડ ગિયરબોક્સ
ચેસિસ સ્ટીયર
ડ્રાઇવનું સ્વરૂપ	FF	FF	FF	FF
ફ્રન્ટ સસ્પેન્શનનો પ્રકાર	મેકફર્સન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન	મેકફર્સન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન	મેકફર્સન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન	મેકફર્સન સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન
પાછળના સસ્પેન્શનનો પ્રકાર	પાછળનો હાથ બિન-સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન	પાછળનો હાથ બિન-સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન	પાછળનો હાથ બિન-સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન	પાછળનો હાથ બિન-સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન
બુસ્ટ પ્રકાર	ઇલેક્ટ્રિક સહાય	ઇલેક્ટ્રિક સહાય	ઇલેક્ટ્રિક સહાય	ઇલેક્ટ્રિક સહાય
કાર બોડી સ્ટ્રક્ચર	લોડ બેરિંગ	લોડ બેરિંગ	લોડ બેરિંગ	લોડ બેરિંગ
વ્હીલ બ્રેકિંગ
ફ્રન્ટ બ્રેકનો પ્રકાર	વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક	વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક	વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક	વેન્ટિલેટેડ ડિસ્ક
પાછળના બ્રેકનો પ્રકાર	ડ્રમ	ડ્રમ	ડ્રમ	ડ્રમ
પાર્કિંગ બ્રેકનો પ્રકાર	હેન્ડ બ્રેક	હેન્ડ બ્રેક	હેન્ડ બ્રેક	હેન્ડ બ્રેક
ફ્રન્ટ ટાયર સ્પષ્ટીકરણો	185/65 R15	185/65 R15	185/65 R15	185/65 R15
પાછળના ટાયર વિશિષ્ટતાઓ	185/65 R15	185/65 R15	185/65 R15	185/65 R15
કેબ સલામતી માહિતી
પ્રાથમિક ડ્રાઈવર એરબેગ	હા	હા	હા	હા
સહ-પાયલોટ એરબેગ	હા	હા	હા	હા
ટાયર દબાણ મોનીટરીંગ કાર્ય	ટાયર પ્રેશર એલાર્મ	ટાયર પ્રેશર એલાર્મ	ટાયર પ્રેશર એલાર્મ	ટાયર પ્રેશર એલાર્મ
સીટ બેલ્ટ બાંધ્યો નથી રીમાઇન્ડર	ડ્રાઇવરની સીટ	ડ્રાઇવરની સીટ	ડ્રાઇવરની સીટ	ડ્રાઇવરની સીટ
ISOFIX ચાઇલ્ડ સીટ કનેક્ટર	હા	હા	હા	હા
ABS એન્ટી-લોક	હા	હા	હા	હા
બ્રેક ફોર્સ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન (EBD/CBC, વગેરે)	હા	હા	હા	હા
સહાય/નિયંત્રણ ગોઠવણી
પાછળનું પાર્કિંગ રડાર	હા	હા	હા	હા
ડ્રાઇવિંગ સહાય વિડિઓ	વિપરીત છબી	360 ડિગ્રી પેનોરેમિક છબી	360 ડિગ્રી પેનોરેમિક છબી	360 ડિગ્રી પેનોરેમિક છબી
ડ્રાઇવિંગ મોડ સ્વિચિંગ	અર્થતંત્ર	અર્થતંત્ર	અર્થતંત્ર	અર્થતંત્ર
હિલ સહાય	હા	હા	હા	હા
બાહ્ય / વિરોધી ચોરી રૂપરેખાંકન
રિમ સામગ્રી	સ્ટીલ	એલ્યુમિનિયમ એલોય	એલ્યુમિનિયમ એલોય	એલ્યુમિનિયમ એલોય
છત રેક	~	હા	હા	હા
આંતરિક કેન્દ્રીય લોક	હા	હા	હા	હા
કી પ્રકાર	દૂરસ્થ કી	દૂરસ્થ કી	દૂરસ્થ કી	દૂરસ્થ કી
કીલેસ સ્ટાર્ટ સિસ્ટમ	હા	હા	હા	હા
કીલેસ એન્ટ્રી ફંક્શન	ડ્રાઇવરની સીટ	ડ્રાઇવરની સીટ	ડ્રાઇવરની સીટ	ડ્રાઇવરની સીટ
બેટરી પ્રીહિટીંગ	હા	હા	હા	હા
આંતરિક રૂપરેખાંકન
સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સામગ્રી	ખરું ચામડું	ખરું ચામડું	ખરું ચામડું	ખરું ચામડું
મલ્ટિફંક્શન સ્ટીયરિંગ વ્હીલ	હા	હા	હા	હા
ટ્રીપ કમ્પ્યુટર ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન	સિંગલ કલર	રંગ	રંગ	રંગ
સંપૂર્ણ એલસીડી ડેશબોર્ડ	~	હા	~	હા
LCD મીટર કદ (ઇંચ)	~	7	~	7
બિલ્ટ-ઇન ડ્રાઇવિંગ રેકોર્ડર	~	~	હા	~
સીટ રૂપરેખાંકન
બેઠક સામગ્રી	ફેબ્રિક	અનુકરણ ચામડું	ફેબ્રિક	અનુકરણ ચામડું
ડ્રાઇવરની સીટ ગોઠવણ	ફ્રન્ટ અને રીઅર એડજસ્ટમેન્ટ, બેકરેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ	ફ્રન્ટ અને રીઅર એડજસ્ટમેન્ટ, બેકરેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ, હાઇટ એડજસ્ટમેન્ટ (2-વે)	ફ્રન્ટ અને રીઅર એડજસ્ટમેન્ટ, બેકરેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ	ફ્રન્ટ અને રીઅર એડજસ્ટમેન્ટ, બેકરેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ, હાઇટ એડજસ્ટમેન્ટ (2-વે)
સહ-પાયલોટ સીટ ગોઠવણ	ફ્રન્ટ અને રીઅર એડજસ્ટમેન્ટ, બેકરેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ	ફ્રન્ટ અને રીઅર એડજસ્ટમેન્ટ, બેકરેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ	ફ્રન્ટ અને રીઅર એડજસ્ટમેન્ટ, બેકરેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ	ફ્રન્ટ અને રીઅર એડજસ્ટમેન્ટ, બેકરેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ
મુખ્ય/સહાયક સીટ ઇલેક્ટ્રિક ગોઠવણ	~	ડ્રાઇવરની સીટ	~	ડ્રાઇવરની સીટ
પાછળની બેઠકો નીચે ફોલ્ડ	આખું નીચે	આખું નીચે	આખું નીચે	આખું નીચે
ફ્રન્ટ/રીઅર સેન્ટર આર્મરેસ્ટ	~	આગળ	~	આગળ
મલ્ટીમીડિયા રૂપરેખાંકન
કેન્દ્રીય નિયંત્રણ રંગ સ્ક્રીન	એલસીડીને ટચ કરો	એલસીડીને ટચ કરો	એલસીડીને ટચ કરો	એલસીડીને ટચ કરો
કેન્દ્રીય નિયંત્રણ સ્ક્રીન કદ (ઇંચ)	10.1	10.1	10.1	10.1
સેટેલાઇટ નેવિગેશન સિસ્ટમ	હા	હા	હા	હા
નેવિગેશન ટ્રાફિક માહિતી પ્રદર્શન	હા	હા	હા	હા
બ્લૂટૂથ/કાર ફોન	હા	હા	હા	હા
મોબાઇલ ફોન ઇન્ટરકનેક્શન/મેપિંગ	ફેક્ટરી ઇન્ટરકનેક્ટ/મેપિંગ	ફેક્ટરી ઇન્ટરકનેક્ટ/મેપિંગ	ફેક્ટરી ઇન્ટરકનેક્ટ/મેપિંગ	ફેક્ટરી ઇન્ટરકનેક્ટ/મેપિંગ
વૉઇસ રેકગ્નિશન કંટ્રોલ સિસ્ટમ	મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ, નેવિગેશન, ટેલિફોન, એર કન્ડીશનીંગ	મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ, નેવિગેશન, ટેલિફોન, એર કન્ડીશનીંગ	મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ, નેવિગેશન, ટેલિફોન, એર કન્ડીશનીંગ	મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ, નેવિગેશન, ટેલિફોન, એર કન્ડીશનીંગ
વાહનોનું ઈન્ટરનેટ	હા	હા	હા	હા
મલ્ટીમીડિયા/ચાર્જિંગ ઈન્ટરફેસ	યુએસબી	યુએસબી	યુએસબી	યુએસબી
USB/Type-c પોર્ટની સંખ્યા	1 સામે	1 સામે	1 સામે	1 સામે
સ્પીકર્સની સંખ્યા (pcs)	2	4	2	4
લાઇટિંગ રૂપરેખાંકન
નીચા બીમ પ્રકાશ સ્ત્રોત	હેલોજન	હેલોજન	હેલોજન	હેલોજન
ઉચ્ચ બીમ પ્રકાશ સ્ત્રોત	હેલોજન	હેલોજન	હેલોજન	હેલોજન
એલઇડી ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ	હા	હા	હા	હા
હેડલાઇટ ઊંચાઈ એડજસ્ટેબલ	હા	હા	હા	હા
હેડલાઇટ બંધ	હા	હા	હા	હા
ગ્લાસ/રીઅરવ્યુ મિરર
ફ્રન્ટ પાવર વિન્ડોઝ	હા	હા	હા	હા
પાછળની પાવર વિંડોઝ	હા	હા	હા	હા
પોસ્ટ ઓડિશન લક્ષણ	ઇલેક્ટ્રિક ગોઠવણ	ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટ, ઇલેક્ટ્રિક ફોલ્ડિંગ, કારને લોક કર્યા પછી ઓટોમેટિક ફોલ્ડિંગ	ઇલેક્ટ્રિક ગોઠવણ	ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટ, ઇલેક્ટ્રિક ફોલ્ડિંગ, કારને લોક કર્યા પછી ઓટોમેટિક ફોલ્ડિંગ
રીઅરવ્યુ મિરર ફંક્શનની અંદર	મેન્યુઅલ વિરોધી ઝાકઝમાળ	મેન્યુઅલ વિરોધી ઝાકઝમાળ	મેન્યુઅલ વિરોધી ઝાકઝમાળ	મેન્યુઅલ વિરોધી ઝાકઝમાળ
આંતરિક વેનિટી મિરર	કો-પાઈલટ	કો-પાઈલટ	કો-પાઈલટ	કો-પાઈલટ
એર કન્ડીશનર/રેફ્રિજરેટર
એર કન્ડીશનર તાપમાન નિયંત્રણ પદ્ધતિ	સ્વચાલિત એર કન્ડીશનર	સ્વચાલિત એર કન્ડીશનર	સ્વચાલિત એર કન્ડીશનર	સ્વચાલિત એર કન્ડીશનર
કારમાં PM2.5 ફિલ્ટર	હા	હા	હા	હા